A fim de reduzir a resistência ao atrito, reduzir o desgaste, melhorar a eficiência, arrefecer a superfície de trabalho e evitar aderência e corrosão, o rolamento deve ser lubrificado. Lubrificação é um lubrificante chamado lubrificante. Existem dois tipos de lubrificante, graxa e óleo lubrificante.
Muitos fatores devem ser levados em consideração na seleção do lubrificante, como o tamanho e as propriedades da carga no rolamento, a velocidade do munhão, a forma do selo, a temperatura de trabalho do rolamento e o método de lubrificação, etc. Para rolamentos de alta velocidade com carga leve, use menos viscosidade de óleo lubrificante ou graxa.
A maneira mais simples de reabastecer é injetar o lubrificante no rolamento em intervalos regulares. No entanto, para obter um fornecimento contínuo de lubrificante, os mancais comumente usados são lubrificados pelo copo de óleo, lubrificação por aspersão, lubrificação por pressão, lubrificação por pressão da bomba de óleo, lubrificação por pressão da pistola de óleo e lubrificação por pressão do copo de óleo.
