A Federação Internacional dos Fabricantes têxteis (ITMF) anunciou que, em 2019, os embarques globais de máquinas de fiação, texturização, tecelagem, tricô e acabamento diminuíram em média em relação a 2018. As entregas de novos eixos de grampo curto, rotores de ponta aberta e fusos de grampos longos caíram 20%, 20% e 66%, respectivamente.
O número de fusos de desenho enviado diminuiu 4,5% e as entregas de tears sem transporte diminuíram 0,5%.
Os embarques de grandes máquinas circulares contraíram 1,2%, enquanto as máquinas de tricô planas embarcadas caíram 40%. A soma das entregas no segmento de acabamento também caiu 2% em média. Estes são os principais resultados da 42ª Estatística Internacional de Remessa de Máquinas Têxteis (ITMSS) divulgada pela ITMF. O relatório abrange seis segmentos de máquinas têxteis, como fiação, texturização de desenho, tecelagem, tricô circular grande, tricô plano e acabamento.
A pesquisa de 2019 foi compilada em cooperação com mais de 200 fabricantes de máquinas têxteis que representam uma medida abrangente da produção mundial.
O número total de eixos de grampos curtos embarcados diminuiu cerca de 1,7 milhão de unidades em 2019 para um nível de 6,96 milhões. A maioria dos novos eixos de grampo curto (92 por cento) foram enviados para a Ásia & Oceania, onde a entrega diminuiu em 20%. Enquanto os níveis permaneceram relativamente pequenos, a África e a América do Sul viram os embarques aumentar em 150% e 120%, respectivamente. Os seis maiores investidores no segmento de grampos curtos foram China, Índia, Uzbequistão, Vietnã, Paquistão e Bangladesh.
Os embarques globais de fusos de desenho de aquecedores individuais (usados principalmente para filamentos de poliamida) aumentaram 12%, de cerca de 22.800 em 2018 para 25.500 em 2019. Com uma participação de 88%, a Ásia & Oceania foi o destino mais forte para fusos texturizadores de desenho de um único aquecedor. China e Taipei chinês foram os principais investidores neste segmento, com uma participação de 64% e 12% das entregas globais, respectivamente.
Em 2019, os embarques mundiais de teares sem transporte diminuíram 0,6%, para 133.250 unidades. Assim, os embarques nas categorias "jato ar" e "rapier e projétil" caíram 7,7%, para 30.200 e 22%, para 25.000, respectivamente. As entregas de jatos de água aumentaram 12%, para 78.000. O principal destino dos tears sem transporte em 2019 foi a Ásia & Oceania, com 95% de todas as entregas em todo o mundo.
Os embarques globais de grandes máquinas de tricô circular caíram 1,2%, para 26.400 unidades em 2019. A região Ásia & Oceania foi o principal investidor mundial nesta categoria, com 86% dos embarques mundiais.
No segmento "tecidos contínuos", os embarques de stenters e lavagem (autônomos) cresceram 34% e 0,6%.
